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騰訊大蘇網(wǎng):南航學生騎行1200公里 跨越五省到達西安

發(fā)布時間:2015-01-29瀏覽次數(shù):2717發(fā)布者:系統(tǒng)管理員來源:南京航空航天大學新聞網(wǎng)

 

 

從江蘇南京出發(fā),途徑安徽、河南和湖北三省,進入陜西省境內(nèi),翻過秦嶺山脈最終到達西安,騎行總里程1200多公里,預計行程12天,這是南京航空航天大學航空宇航學院大四學生周丹發(fā)和馬力的回家之旅。每天趕100多公里路的同時,周丹發(fā)和馬力還利用休息的時間,通過拍攝照片和采訪的形式,搜集當?shù)厥忻駥ι鐣髁x核心價值觀的理解和踐行。


趁著年輕去經(jīng)歷,2015年初的圓夢之旅


從自行車到擁有自己的山地車,大四的周丹發(fā)平時就喜歡騎行,南京周邊的紫金山、浦口區(qū),還騎行過鎮(zhèn)江和馬鞍山,但是從南京到西安這么遠的路還是第一次。他和馬力是同學,老家都在西安,便一起策劃了這次騎行。起初兩人的父母不同意,擔心他們的安全,堅持要他們放假買車票直接回家,“后來我和馬力將詳細的安排給他們看了,又溝通了很多次,他們才同意。”周丹發(fā)說。


“趁著年輕,干一些熱血的事情。”周丹發(fā)說,騎行回家也不是一時興起,這是他上大學以來的夢想,“所以說這是一場圓夢之旅。”


1月20日從南京出發(fā),到26日已經(jīng)行程過半,騎行了760多公里。按照計劃,當天到達了河南南陽市,到晚上9點才找到旅館安頓下來。“今天天公不作美,下著小雨,外衣都濕透了,趕了125公里路才到達目的地。”周丹發(fā)說。


每天騎行100多公里,堅持十余天,靠的是毅力,也是對意志的磨練,這也是他們出發(fā)的初衷之一。另外,周丹發(fā)認為這次騎行也是接觸、認識社會的好機會,他相信他和小伙伴通過這些歷練,也會得到成長。


車輪“滾出”社會主義核心價值觀的痕跡


周丹發(fā)告訴記者,他們在騎行的途中,會通過拍攝照片、交流采訪等形式來記錄各地區(qū)人們對社會主義核心價值觀的理解和踐行情況,并將拍攝的照片發(fā)布在微信以及微博,來宣傳社會主義核心價值觀。一路騎行,一路實踐,周丹發(fā)說這是作為當代大學生在思想和素養(yǎng)上的拓展,是一次自我提升,通過這次實踐深化自身對24字字社會主義核心價值觀的理解,促使自己更加堅定地去踐行。


“騎行12天,正好社會主義核心價值觀也是12個詞,我想每天以一個詞為主題,拍攝相關的照片,并配上解釋的文字。”周丹發(fā)說。


比如說“和諧”,他舉例說“一路上碰到了很多熱心腸的人,當?shù)夭宛^的老板知道我們是騎行的學生,對我們很熱情,不僅飯菜量很足,還像對自己孩子一樣叮囑。在六安,有一位老板在我們出發(fā)前還提醒我們加滿熱水。在羅山縣,一位老板很熟悉附近的路線,還給我們指路,特別熱情。正是因為社會的和諧,人與人之間的和諧,為我們騎行創(chuàng)造了良好的環(huán)境。”


比如說“愛國”,周丹發(fā)說在信陽市的一條很長的街道上,街道兩旁都懸掛小國旗。在南陽市一個宣傳價社會主義核心價值觀的建筑物下,一名普通的市民深情并茂地向周丹發(fā)談了自己對這24字的理解。


比如說“敬業(yè)”,在巢湖105省道監(jiān)測站,執(zhí)勤人員24小時輪崗,周丹發(fā)采訪了其中一位工作人員,了解到他們是監(jiān)測司機是否疲勞駕駛、是否酒駕醉駕,是否超載超重的,為了對司機負責,他們一刻都不敢疏忽。


周丹發(fā)說,還有很多的例子,他們一路騎行,看到很多人在踐行著社會主義核心價值觀,也了解到人們對這24字的認知度和認可度很高。


騎行越來越艱難,行程可能會延長


如果說暑假的騎行是要和暴雨烈日作斗爭,那么寒假騎行不止是暴虐的雨雪天氣,更有由此帶來的路面濕滑結冰等一系列不利條件。


周丹發(fā)告訴記者,他們基本是沿312國道騎行,中間有的路段和滬陜高速合并,高速路不允許非機動車行駛,他們只好繞道省道和縣道,之后再繞回國道。國道上不論早晚,車輛很多,道路施工路段比較多,灰塵很大,經(jīng)常被嗆到。遇到雨天灰塵沉降空氣變好,但是雨水又會將衣服打濕。

 

27日南陽市—西陜縣沿途大雪,地面濕滑,周丹發(fā)和馬力需將車胎氣放掉一部分,來增加摩擦力,但是這樣需要耗費更大的力氣騎行,還頂著3~4級的風,加上雪迎面吹打到眼鏡上看不清路。“有的時候還有側(cè)風,也會引起航空中所說的‘側(cè)滑’。騎行難度更大。”周丹發(fā)無奈地說。緊接著他們將要進入陜西境內(nèi),要爬秦嶺,一路緩坡,這將是對他們更大的考驗。周丹發(fā)表示,如果雨雪天氣導致路面結冰,他們的行程可能要推遲幾天。


除了路況和天氣這些不可預測的因素,因為他們是回家,帶了行李還有修車的工具等,是負重前行。早上八點鐘從住的旅館出發(fā),一般能吃上早飯,但是午飯就不能保證了,因為不一定路過的地方有人家,所以他們會隨身攜帶面包、士力架、餅干和水,午飯就以此充饑,晚上要等到達目的地安頓下來才能吃上。另外,由于預算比較低,賓館不太好找,很多時候住在青旅,“有一次騎行回來太晚了,賓館沒有標間了,我和馬力兩個大男生睡了一間大床房,今后回憶起來也是很搞笑吧。”周丹發(fā)自嘲說。


盡管路途遙遠,行程緊張,路況和天氣情況難以預測,周丹發(fā)說他很享受在路上的感覺,一路上飽覽了沿途的風景,領略到了各個地區(qū)不同的人文情懷,品嘗到了各地的特色美食。是騎行,也是一場旅行。


騰訊大蘇網(wǎng)原文鏈接:http://js.qq.com/a/20150129/031794.htm#p=1

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