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青 年 教 授 講 壇

作者:時間:2017-10-31瀏覽:1673供圖:審閱:來源:南京航空航天大學

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目:面齒輪傳動的發展及研究現狀

報告人:李政民卿

間:2017年116日(星期10:00-11:00

明故宮校區機電學院15號樓B508室

報告人簡介:李政民卿,工學博士,南京航空航天大學教授,美國辛辛那提大學訪問學者、中國航空學會會員;主要研究領域為機械傳動,主要研究方向包括:圓柱齒輪傳動、面齒輪傳動的接觸、強度和動力學等。近5年來,主持國家自然科學基金-青年科學基金和面上項目各1項、主持“十三五”陸軍裝備預研項目1項、聯合主持核電國家重大專項子項1項、主持中車集團動車和高寒車項目各1項;參與973、XX計劃、國防預研等項目多項;參與XX計劃和兩機專項基礎研究指南起草等工作;發表學術論文30余篇,其中SCI收錄7篇、EI收錄10篇、CPCI-S和CPCI-SSH各收錄1篇;獲授權發明專利6件、登記軟件著作權2件;獲國防科技進步三等獎1次、江蘇省高校微課競賽二等獎1次、校微課比賽一等獎1次、校教學優秀二等獎1次。

報告摘要:面齒輪傳動被西方發達國家稱之為“二十一世紀旋翼機傳動希望之所在”;美軍于2009年11月成功首飛換裝含面齒輪傳動主減速器的阿帕奇武裝直升機,并計劃至2030年完成其全部阿帕奇武裝直升機主減速器的換裝;可見面齒輪傳動必有其獨特的優勢。本報告針對面齒輪傳動,結合主流研究方向,對其國內外的發展歷程和研究現狀進行介紹;同時,結合南航自身研究,介紹南航在面齒輪傳動方面的主要研究工作、特點以及未來的主要研究方向等。

主辦單位:南京航空航天大學科協

2017年10月30日

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