題  目:  先進旋翼設計空氣動力學                

報告人: 招啟軍 教授  

時  間：2018年4月23日（周一）12:00—13:30  

地  點： 明故宮校區綜合樓619室

主辦單位：青年教授學術交流聯誼會 、航空宇航學院、校科協

報告人簡介：

招啟軍，男，江蘇金湖人，博士，南京航空航天大學航空宇航學院及直升機旋翼動力學國家級重點實驗室教授、博士生導師。主要從事直升機計算流體動力學、空氣動力學、旋翼氣動噪聲、流動主動控制研究、高性能旋翼氣動設計、飛行器隱身設計等領域的研究工作。2005年在直升機旋翼動力學國家級重點實驗室工作，歷任講師、副教授、教授（2008年破格）。2009年至2010年美國Maryland大學航空系訪問學者。擔任本科生《直升機空氣動力學》、《航空航天概論》，研究生《高等直升機空氣動力學》、《旋翼空氣動力學》、《直升機CFD》、《旋翼噪聲及控制》等教學工作。主持國防“973”課題、國家自然科學基金、國防航空預研、總裝重點實驗室基金、航空創新基金、航空支撐項目等。在JAHS、JA、AST、CJA、JAE、《力學學報》、《航空學報》、《聲學學報》等國內外知名期刊和學術會議上發表論文180余篇，其中SCI和EI收錄130余篇。獲得國防科技進步二等獎和三等獎，獲江蘇省“青藍工程”、“333”高層次人才培養計劃等榮譽稱號。2006年獲“江蘇省優秀博士學位論文”。所在團隊為國防科技創新團隊。

報告簡介：

旋翼是直升機的關鍵部件，提供了直升機所需的拉力、推進力和操縱力，因此其性能好壞對直升機整機性能影響顯著。旋翼設計水平是直升機技術進步的標記，為此各國都非常重視旋翼設計能力提升。這里，先梳理旋翼非定常氣動環境特點，然后，介紹研制的旋翼CFD軟件——CLORNS，在此基礎上，重點介紹先進旋翼翼型及槳葉氣動布局設計方法，提出了適應不同構型直升機的CLOR系列先進旋翼設計方案。

注：沙龍結束后參觀直升機旋翼動力學國家級重點實驗室。本次活動采用網上預約限額模式，參加對象為全校師生。掃一掃，輕松報名。