報告題目：新一代變形垂直起降飛行器發展和應用

報告人：Mr.Johnny T. Doo(President of International Vehicle Research,Inc.)

報告時間：2018年7月9日下午14:30

報告地點：明故宮校區5號樓201會議室

主辦單位：國際合作處、科協、直升機旋翼動力學國家級重點實驗室、航空宇航學院

報告摘要：

過去幾年, 大量的興趣和努力集中在利用新技術開發新一代電動/混合動力立式飛行器, 創造新的應用和市場機會。重點技術包括高能電池, 高效的馬達和控制系統, 避撞系統和有人/無人空中交通管理系統。

美國NASA主辦的垂直起降變形飛機計劃，組合了技術、管理、企業及學術界士各方面的航空專業人士研發制定新一代垂直飛行電動飛機的規劃藍圖。他們的重點在未來的技術, 系統集成, 分布式電力推進和垂直機場能力的組合。

新一代的飛行器可以提供空中出租車系統、中/短程飛航運輸、和各種公共應用, 如緊急救援、警用消防、醫療運輸和全球救災等方面。

報告人簡介：

屠增培(Johnny T. Doo) ，創新航空產品研制, 市場營銷及企業管理專家。畢業于美國科羅拉多州大學，獲得航空航天工程研究碩士及臺灣中原理工大學機械工程學士，合作出版圖書“WIC Craft and Ekranoplan – Ground Effect Craft Technology”。曾擔任美國德州奧斯丁大學航空系客座講師，曾應邀作為美國舊金山AHS Vertical Lift 大會及上海 SAE Aviation Technology大會客座專家之一。

屠增培擁有超過30年的先進航空產品開發, 管理，和市場營銷的經驗，包括高性能活塞式飛機，私人和公務噴氣機，先進通航飛機發動機，和新一代工業無人機。同時有豐富執行主管級的企業管理經驗，特強調對產品和業務開發與全球市場拓展等方面。經驗范圍包括工程設計，產品開發，項目管理, 供應鏈建立到市場推廣，銷售，業務開發和先進技術。

屠增培目前是美國 International Vehicle Research, Inc. 的總裁，著重推展無人機和載人飛行器有關技術和應用。他同時擔任中國河南諾一技術有限公司的首席技術官，負責新一代工業型無人機產品的開發。他也應邀協助美國國家航空航天局（NASA）主辦的垂直起降變形飛機計劃，負責帶領企業及學術界專業人士研發制定新一代垂直飛行電動飛機的規劃藍圖，專注于全球救災，緊急救援，及醫療運輸等方面。

其它專業經驗:

Continental Motors Group美國大陸發動機集團 - 2008至2016，

擔任過高級副總裁-工程及產品，執行副總裁-市場營銷與業務開發，以及執行副總裁-先進技術與市場; 負責企業高層面的業務規劃與管理。

Diamond Aircraft 鉆石飛機公司 (加拿大) - 2005至2008年，

擔任D-Jet項目副總裁和產品開發副總裁，從頭建立了高素質的綜合方案團隊，成立了一體化運營, 并在創紀錄的時間內開發成功一個新的全復合材料私人噴射公務機。

Sino Swearingen飛機公司- 1995至2005年

職責包括技術工程部經理到后來的高級經理兼副工程部副總裁，從團隊組建，項目規劃和管理到成功的執行一架高性能噴氣公務機技術方案SJ30-2。

Fairchild 飛機公司 - 1984至1994年

從技術專家到先進設計經理與項目和產品開發經理，產品發展的范圍從高速19座渦槳通勤飛機，35座支線噴氣客機到特殊任務飛機。

Mooney Aircraft 穆尼飛機公司 - 1980至1984年

擔任穆尼301全新高性能螺旋槳6座加壓通用航空飛機發展計劃主要項目工程師，也發展了非常成功的穆尼252型飛機。