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梁式橋梁減隔震設計、研究及應用

作者:時間:2018-10-24瀏覽:972供圖:審閱:來源:南京航空航天大學

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題目1:梁式橋梁減隔震設計、研究及應用

報告人:王浩教授(東南大學,國家優青,青年長江

時間:2018年10月30日(周二)9:00

地點:南京航空航天大學明故宮校區A18-529

主辦單位:機械結構力學及控制國家重點實驗室、科協、航空宇航學院

報告摘要:

近二十年來,世界范圍內破壞性地震明顯增多,造成了嚴重的人員傷亡與財產損失。本團隊針對強震作用下的梁式橋安全性這一課題進行了系統的理論與實驗研究,具體包括:(1)設計研發了多種新型橋梁減隔震支座,從理論分析、數值模擬、模型試驗多角度揭示其力學性能,(2)通過多尺度數值模擬與振動臺試驗分析了多種新型支座應用于橋梁中的減隔震效果,研究了影響應用效果的關鍵因素,(3)形成了可供工程實際參考應用的非線性位移譜,探討了隔震梁式橋基于位移的性能化設計方法。以上研究旨在為橋梁隔減震設計與應用提供參考依據。

報告人簡介:

王浩,東南大學教授、博士生導師,主要從事橋梁結構監測與防災研究,現為東南大學結構健康監測研究所副所長,國家優秀青年基金獲得者。入選了教育部青年長江學者、國家“萬人計劃”青年拔尖人才、教育部新世紀優秀人才支持計劃、江蘇省“333工程”等人才計劃。同時兼任美國土木工程師學會(ASCE)Member、國際橋梁維護及安全協會(IABMAS)委員、江蘇省工程師學會風工程專業委員會主任委員、國家知識產權青年聯合會首屆委員、中國空氣動力學會風工程和工業空氣動力學專業委員會委員、中國土木工程學會橋梁及結構工程分會風工程委員會委員。以第一或通訊作者身份在國內外知名學術刊物上發表論文100余篇,其中SCI論文40余篇,EI論文80余篇。獲國家科技進步二等獎、江蘇省科技進步一等獎(2項)。


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